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近期,我们曾一同探索了梅赛德斯-迈巴赫s680 普尔曼,这款旗舰轿车售价高达1300万,堪称高不可攀。如今,我们将聚焦另一款旗舰轿车,新一代梅赛德斯-迈巴赫s,也许,通过一些努力和踮起脚尖,我们也能够触及其华贵。
实际看车后,我敢断言:新一代迈巴赫s已然降临,老款车主们或许已经蠢蠢欲动,准备升级。
老一代迈巴赫s在很多人眼中已经几乎完美,因此,新一代车型的设计师面临了如何超越前作的挑战。我第一眼看到这辆车时,强烈的感受是:全新一代的迈巴赫s散发着更强的气场!
为此,前大灯被缩小,留下更大的前脸空间,盾形进气格栅尺寸增大,格栅边框由六边形改为八边形,更显时尚。相比上一代,新车雾灯区域得到了升级,周围镀铬包围增强了下半部的稳重感,细节上的网状格栅彰显了豪华。
此外,迈巴赫s与奔驰s级在细节上有许多差异。直瀑式镀铬条的设计独具迈巴赫风格,顶部的迈巴赫标识、机盖上的三叉星辉的logo以及中间的传感器布置,都凸显了其独特性。
迈巴赫s的前大灯配备了多光束led系统,而高配车型的“多光束led数字照明系统”更是能够产生流星雨般的照明效果。
车身侧面,新迈巴赫s轴距增长了180mm,达到了3396mm,这一增加完全体现在b柱之后,后三角窗被巧妙地设计在c柱上,后车门长度充足,后舱更加气派。隐藏式门把手的采用增加了仪式感,尤其是夜晚,门把手的灯光效果更加引人注目。
车尾设计与奔驰s级基本一致,倒三角形状的后灯组使视觉效果更加低调,底部的镀铬装饰凸显了迈巴赫的高端。
车尾的“s480”标识意味着这款车是迈巴赫s的入门款,搭载了3.0t直列六缸发动机加48v轻混系统,最大功率为270kw,最大扭矩达500n·m,电机还可额外输出180n·m和15kw,搭配9at变速箱。
迈巴赫s的内饰延续了全新s级的数字豪华设计,12.8寸的oled大屏提供更高的显示亮度和色彩饱和度,12.3寸全液晶仪表盘呈现出裸眼3d效果,搭配第二代mbux车机系统,实现了全触控设计,摒弃了传统按键,为驾驶者带来更现代的互动体验。
迈巴赫s独特之处之一是重新设计的方向盘,v字形三幅方向盘采用胡桃木材质,更加厚重,中间的开孔与迈巴赫的“中线元素”相对应,方向盘上的多功能按键也全面触控化,更贴合数字时代。
迈巴赫s的内饰注重做工和用料,nappa真皮、钻石菱形双缝线的绗缝工艺、胡桃木饰板以及铝制银色饰件,都共同营造出奢华、舒适的氛围,仿佛置身于豪华游艇之上。
然而,迈巴赫s的最大卖点仍在于后排空间,这里不仅仅是“后排”,更像是提供了一个头等舱的整体环境。
虽然这款s480是五座车型,但中间座椅相对较小,而左右两个独立的行政座椅充分展现了奢华与舒适。后排座椅采用nappa真皮,钻石菱形缝制工艺赋予了座椅柔软感,可调节到43.5度的最大斜度,腿拖行程增加50mm,让乘客实现半躺姿态。前排无乘客时,右侧座椅可一键调至“平躺模式”,前排自动收纳,可调整二排显示屏角度,实现“路上头等舱”的享受。
迈巴赫s的座椅
拥有丰富的功能,包括通风、加热、按摩等,为疲惫的乘客提供温暖与舒适。对于那些仍感不足的乘客,迈巴赫还提供了“座椅舒适套装”,以满足更高级的座椅调节需求,包括按摩和肩颈加热功能。
然而,迈巴赫s的后排不仅仅是关乎舒适与调节,最大的亮点在于其强大的科技感。首先是车门的关门方式,不再需要低阶的假人之手,新车引入了电动后门开关。只需轻轻按一下头顶的按钮,车门会自动关闭,这一功能通常只出现在劳斯莱斯和普尔曼等高端车型上,而现在,迈巴赫s也提供了这一选项。
此外,新车还配备了“后排智能感应助理”,借助车内传感器和智能算法,根据后排乘客的目光、手势和肢体动作自适应调节照明系统。这项技术可以自动调整亮度、照明范围和位置,同时后排乘客可以通过手势控制车门、前排座椅位置以及遮阳帘等。
迈巴赫s的音响系统也值得一提,burmester柏林之声4d环绕音响系统拥有31个扬声器和8个谐波激励器,不仅提供出色的音效,还能主动降噪,进一步巩固了迈巴赫s级作为“世界上最安静的车型”的声誉,毫无争议地成为了顶级豪华轿车中的瑰宝。
综上所述,众所周知,中国市场是全球迈巴赫销量最高的国家,每月约有700名亿万富翁选择购买迈巴赫。在体验了这一代车型之后,这一数字可能会进一步增加,排队和加价购车也将成为常态。
中国的富人们为何钟情于迈巴赫?不仅因为它价格相对较低,更因为梅赛德斯-奔驰公司一直以来在满足亿万富翁需求方面具备无与伦比的能力,尤其是在如今富豪层次多元且年轻化的时代。
对于许多曾开过各类豪车的亿万富豪来说,他们或许并不太在乎车价是否高昂,对他们来说,这仅是两块钱和十块钱的区别。但他们更在乎的是,哪款车能够帮助他们释放压力、享受舒适,这也是为何他们纷纷选择迈巴赫s的原因。
最后,不管是老款还是新款,迈巴赫s都代表着一种非凡的奢华和舒适,它为富豪们提供了一个独一无二的空间,迈巴赫s无疑是这个世界上最令人向往的座驾之一。
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